Wat is een rotor: constructie, werking en soorten

Probeer Ons Instrument Voor Het Oplossen Van Problemen





De elektromagnetische rotatie is de eerste roterende machine en werd van 1826 tot 1827 ontworpen door Ányos Jedlik met de hulp van een commutator evenals elektromagneten. In de motor of generator spelen beide onderdelen zoals rotor en stator een sleutelrol. Het belangrijkste verschil tussen deze twee is dat de stator een inactief deel van de motor is, terwijl de rotor het roterende deel is. Evenzo asynchrone motoren zoals inductie en synchrone motoren zoals alternatoren en generatoren een elektromagnetisch systeem bevatten dat zowel een stator als een rotor omvat. In een inductiemotor zijn er twee soorten ontwerpen beschikbaar, zoals eekhoornkooi en wond. In dynamo's en generatoren zijn er twee soorten ontwerpen beschikbaar, zoals een uitspringende pool die anders cilindrisch is. Dit artikel bespreekt een overzicht van de rotor in de motor / generator.

Wat is de rotor?

Definitie: Het is het bewegende deel in een elektromagnetisch systeem van de motor, generator en een dynamo. Het wordt ook wel het vliegwiel genoemd, roterende magnetische kern, een dynamo. In een alternator , het bevat permanente magneten die ongeveer naar de ijzeren platen van de stator bewegen om een ​​wisselstroom te produceren ( Wisselstroom ​Het gebruikt bestaande beweging voor zijn functie. De rotatie hiervan kan plaatsvinden vanwege de interactie tussen magnetische velden en de wikkelingen die koppel genereren in het gebied van de as.




Rotor

rotor

Constructie- en werkingsprincipe van een rotor

In drie fasen inductiemotor , zodra een wisselstroom op de rotor wordt toegepast, worden de wikkelingen van de stator sterker om een ​​roterende magnetische flux te genereren. De flux genereert een magnetisch veld in de luchtspleet tussen de stator en de rotor om een ​​spanning op te wekken voor het genereren van de stroom door de staven. Het circuit hiervan kan worden kortgesloten en de stroom zal in de geleiders lopen.



Rotor-kern

rotorkern

De handeling van de roterende flux en de stroom genereert een kracht om een ​​koppel te genereren om de motor te starten. De rotor in een dynamo kan worden ontworpen met een draadspiraal die is omsloten in het gebied van een ijzeren kern.

De magnetische component hiervan kan worden gemaakt met de lamellen van het staal om te helpen bij het stempelen van de geleidersleuf tot de exacte maten en vormen. Telkens wanneer de stroom in de spoel in een magnetisch veld reist, creëert deze een veldstroom in het gebied van de kern.

Rotorwikkeling

rotorwikkeling

De sterkte van de veldstroom regelt voornamelijk het vermogen in het magnetische veld. DC (gelijkstroom) stuurt de veldstroom in de richting van de draadspoel door een set sleepringen en borstels.


Net als bij elke magneet, omvat het gegenereerde magnetische veld twee polen, zoals zuid en noord. De richting van de motor met de klok mee kan worden geregeld via de magneten en magnetische velden die in dit ontwerp zijn vastgezet, waardoor de motor tegen de klok in kan draaien.

Soorten rotor

Deze zijn ingedeeld in verschillende typen, zoals het stijve type, het opvallende paaltype, het type eekhoornkooi, het luchttype, het wondtype. Enkele daarvan worden hieronder toegelicht.

Stijve rotor

Het is een mechanisch type roterend systeem. De rotor kan als een willekeurig apparaat een driedimensionaal star apparaat zijn. Het kan in de ruimte worden aangepast door drie hoeken te gebruiken die Euler-hoeken worden genoemd. Het lineaire type is een speciaal stijf type dat eenvoudigweg twee hoeken gebruikt om uit te leggen. In het diatomische molecuul zijn er bijvoorbeeld veel algemene moleculen die er driedimensionaal zijn, zoals water, ammoniak of methaan. Hier is water een asymmetrisch type, ammoniak is het symmetrische type en verder is methaan een bolvormig type.

Eekhoornkooi Rotor

Het is het roterende deel in de inductiemotor van de eekhoornkooi. Het is een soort AC-motor. Het bevat stalen lamellen met een cilindervorm. De geleiders houden van koper, anders wordt aluminium op het oppervlak bevestigd

Wondrotor

Het is een cilindrisch kerntype, ontworpen met staallaminering en omvat sleuven voor het vasthouden van de draden die op gelijke afstand van elkaar op 1200 afzonderlijk en verbonden in een Y-configuratie zijn. De aansluitingen van deze wikkelingen worden verwijderd om verbinding te maken met de drie sleepringen, samen met borstels op de as.

Borstels op de sleepringen maken externe driefasige weerstanden mogelijk die in serie zijn geschakeld met de wikkelingen om de snelheidsregeling te verzorgen.

De externe weerstanden veranderen in een fractie van de rotor om een ​​enorme te genereren koppel tijdens het starten van de motor. Wanneer de motorsnelheid toeneemt, kan de weerstand tot nul worden verlaagd.

Opvallende poolrotor

Dit omvat het aantal geprojecteerde polen dat op een magnetisch wiel is gerangschikt. In de constructie kunnen de palen naar buiten worden geprojecteerd die is ontworpen met de stalen lamellen. De wikkeling hierin kan worden voorzien op de palen die worden ondersteund met behulp van poolschoenen. Dit soort rotors omvat de kortere axiale lengte en grote diameter. Over het algemeen worden ze gebruikt in elektrische machines met een snelheidsbereik van 100 RPM-1500 RPM

Verschil tussen stator en rotor

De belangrijkste verschillen tussen de stator en rotor zijn de volgende.

Stator

Rotor

Het is een inactief deel van de statorHet is het roterende deel van de stator
Het omvat een statorkern, buitenframe en wikkelingHet omvat wikkeling en kern
Het maakt gebruik van driefasige voedingHet maakt gebruik van DC-voeding
De wikkeling is complexDe oprolinrichting is eenvoudig
Isolatie is zwaarIsolatie is minder
Wrijvingsverlies is hoogWrijvingsverlies is laag
Koelen is eenvoudigKoelen is moeilijk

Toepassingen

De gebruik van rotor omvatten voornamelijk

  • Automotoren
  • Industriële koelkasten
  • Sneeuwblazers
  • In de voedingsindustrie om schone lucht te leveren
  • Medisch
  • Sanitaire doeleinden
  • In silowagens voor drukunits om droge materialen zoals kunststoffen, granulaten, zand, cement, kalk, silicaat & meel te verplaatsen.

Veelgestelde vragen

1). Wat is de rotor?

Het is een roterend onderdeel van de motor

2). Wat zijn de soorten rotor?

Ze zijn stijf, opvallende paal, eekhoornkooi, lucht en gewonden

3). Wat zijn de belangrijkste onderdelen van de rotor?

Ze zijn statorkern, buitenframe en wikkeling

4). De voorraad die in de rotor wordt gebruikt, is?

De voeding die hierbij wordt gebruikt, is een driefasige voeding

Dit gaat dus allemaal over een overzicht van wat een rotor is , constructie, werkingsprincipe, verschillende typen en verschillen. Hier is een vraag voor jou, wat zijn de functies van een rotor?