Sinewave UPS met behulp van PIC16F72

Het voorgestelde sinusomvormer Het UPS-circuit is gebouwd met behulp van de PIC16F72-microcontroller, enkele passieve elektronische componenten en bijbehorende voedingsapparaten.

Gegevens verstrekt door: de heer hisham bahaa-aldeen

Belangrijkste kenmerken:

De belangrijkste technische kenmerken van de besproken PIC16F72 sinusomvormer kunnen worden geëvalueerd op basis van de volgende gegevens:

Uitgangsvermogen (625 / 800va) volledig aanpasbaar en kan worden opgewaardeerd naar andere gewenste niveaus.
Batterij 12V / 200AH
Uitgangsvoltage omvormer: 230v (+ 2%)
Uitgangsfrequentie omvormer: 50Hz
Uitgangsgolfvorm omvormer: PWM-gemoduleerd Sinus
Harmonische vervorming: minder dan 3%
Crestfactor: minder dan 4: 1
Omvormerrendement: 90% voor 24v-systeem, ongeveer 85% met 12v-systeem
Hoorbaar geluid: minder 60dB op 1 meter

Beveiligingsfuncties van de omvormer

Uitschakeling batterij bijna leeg
Overbelasting Afsluiten
Uitschakeling door kortsluiting

Detectie van lage batterijspanning en uitschakelfunctie

Pieptoonstart geïnitieerd om 10,5 V (piep om elke 3 sec)
Omvormer wordt uitgeschakeld bij ongeveer 10 V (5 pieptonen per 2 seconden)
Overbelasting: pieptoon geïnitieerd bij 120% belasting (piep met een snelheid van 2 seconden)
Omvormer uitschakelen bij 130% overbelasting (5 pulsen pieptoon elke 2 seconden)

Led-indicatoren zijn bedoeld voor het volgende:

Omvormer aan
Lage batterij - Knippert in modus Batterij bijna leeg met alarm
Continu AAN tijdens uitschakeling
Overbelasting - Knippert bij overbelastingsuitschakeling met alarm
Continu AAN tijdens uitschakeling
Oplaadmodus - Knippert in oplaadmodus
Continu AAN tijdens absorptie
Netspanningsindicatie - LED aan

Circuitspecificaties

8-bit microcontroller gebaseerd stuurcircuit
Topologie van de H-brug-omvormer
Mosfet Switching Fault Detectie
Oplaadalgoritme: Mosfet PWM-gebaseerde schakelmodus Opladercontroller 5 amp / 15 amp
2-staps opladen Stap-1: Boost-modus (led-flitser)
Stap 2: Absorptiemodus (led aan)
Initialisatie DC-ventilator voor interne koeling tijdens opladen / inv-werking

Schakelschema:

PIC-codes kunnen worden bekeken HIER

PCB-details worden verstrekt HIER

De volgende uitleg geeft de details van de verschillende circuitfasen die bij het ontwerp zijn betrokken:

BIJWERKEN:

U kunt ook verwijzen naar dit zeer eenvoudig te bouwen zuivere sinus op Arduino gebaseerd omvormercircuit.

Inverter-modus

Zodra de netspanning uitvalt, wordt de logica van de batterij gedetecteerd op pin # 22 van de IC, waardoor de controller-sectie onmiddellijk wordt gevraagd het systeem in de omvormer- / batterijmodus te schakelen.

In deze modus begint de controller de vereiste PWM's te genereren via pin # 13 (ccp out), maar de PWM-generatiesnelheid wordt pas geïmplementeerd nadat de controller het logische niveau op pin # 16 (INV / UPS-schakelaar) heeft bevestigd.

Als een hoge logica wordt gedetecteerd op deze pin (INV-modus), start de controller een volledig gemoduleerde duty-cycle die ongeveer 70% is, en in het geval van een lage logica op de aangegeven pin-out van de IC, kan de controller worden gevraagd om burst van PWM's variërend van 1% tot 70% met een snelheid van 250mS-periode, die wordt aangeduid als zachte vertragingsuitgang in de UPS-modus.

De controller genereert tegelijkertijd met de PWM's ook een 'channel select'-logica via pin # 13 van de PIC die verder wordt toegepast op pin # 8 van de IC CD4081.

Gedurende de eerste tijdsperiode van de puls (dwz 10 ms) wordt pin12 van de PWM-controller hoog gemaakt, zodat de PWM uitsluitend kan worden verkregen van pin10 van CD4081 en na 10mS is pin14 van controller logisch hoog en is de PWM toegankelijk vanaf pin11 van CD4081, als gevolg hiervan wordt met behulp van deze methode een paar anti-phased PWM's toegankelijk om de MOSFET's in te schakelen.

Afgezien daarvan wordt een hoge logica (5V) toegankelijk vanaf pin11 van de PWM-controller, deze pin wordt hoog elke keer dat de omvormer AAN is en uiteindelijk laag wanneer de omvormer UIT is. Deze hoge logica wordt toegepast op pin 10 van elk van de MOSFET-stuurprogramma's U1 en U2, (HI-pin) om de hoge MOSFET's van de twee mosfet-banken te activeren.

Voor het upgraden van de voorgestelde microcontrollor Sinewave UPS kunnen de volgende gegevens op de juiste manier worden gebruikt en geïmplementeerd.

De volgende gegevens leveren de volledige details van de transformatorwikkeling:

Feedback van de heer Hisham:

Hallo meneer Swagatam, hoe gaat het met u?

Ik wil je vertellen dat het zuivere sinusomvormerschema enkele fouten heeft, 220uf bootstrap condensator moet worden vervangen door een (22uf of 47uf of 68uf) ,,, een 22uf condensatoren die is aangesloten tussen pin 1 en pin2 van de 2's ir2110 is verkeerd en moet worden verwijderd, ook een hex-code genaamd eletech. Hex mag niet worden gebruikt, omdat de omvormer na 15 seconden wordt uitgeschakeld met led voor bijna lege batterij en zoemer, als je een grote gelijkstroomventilator hebt, moeten de transistors worden vervangen door een hogere stroom, voor de veiligheid van mosfets wordt een 7812-regelaar aanbevolen om op aan te sluiten ir2110 ... ook is er d14, d15 en d16 mogen niet met aarde worden verbonden.

Ik heb deze omvormer en zijn echt zuivere sinusgolf getest, ik heb een wasmachine laten draaien en hij draait stil zonder enig geluid, ik heb een 220nf capcitor in de uitgang aangesloten in plaats van 2.5uf, de koelkast werkt ook, ik zal wat foto's delen spoedig.

Beste wensen

Het schema dat in het bovenstaande artikel wordt besproken, is getest en aangepast met een paar passende correcties door de heer Hisham, zoals te zien is in de volgende afbeeldingen, kijkers kunnen ernaar verwijzen om de prestaties ervan te verbeteren:

Laten we nu onderzoeken hoe de mosfet-schakelfase kan worden gebouwd door middel van de volgende uitleg.

MOSFET-omschakeling:

Neem contact op met MOSFET-omschakeling schakelschema hieronder:

In dit geval worden U1 (IR2110) en U2 (IR2110) high side / low side mosfet-driver gebruikt, raadpleeg het gegevensblad van dit IC voor meer informatie. Hierin zijn de twee MOSFET-banken met hoge zijde en lage zijde MOSFET's bedoeld voor het schakelen van de primaire zijde van de transformator.

In dit geval bespreken we de werking van de bank (IC U1 toepassen) alleen omdat de aanvullende banksturing niet van elkaar verschilt.

Zodra de omvormer AAN is, geeft de controller weer dat pin10 van U1 logisch hoog is, wat vervolgens de high side MOSFET's (M1 - M4) AAN activeert, PWM voor kanaal-1 van pin10 van CD4081 wordt toegepast op pin12 van het drver IC (U1 ) en evenzo wordt het via R25 aan de basis van Q1 toegediend.

Hoewel de PWM logisch hoog is, is pin12 van U1 ook logisch hoog en triggert de lage MOSFET's van bank 1 (M9 - M12), afwisselend start hij de transistor

Q1 die dienovereenkomstig de pin10-spanning van U1 logisch laag maakt, waarna de hoge MOSFET's (M1 - M4) worden uitgeschakeld.

Daarom impliceert het dat standaard de hoge logica van pin11 van de microcontroller wordt ingeschakeld voor de high side MOSFET's tussen de twee mosfet arrays, en terwijl de bijbehorende PWM hoog is, worden de low side MOSFET's ingeschakeld en de high side MOSFET's uitgeschakeld, en op deze manier blijft de schakelsequentie zich herhalen.

Mosfet-schakelbeveiliging

Pin11 van U1 kan worden gebruikt voor het uitvoeren van het hardware-vergrendelingsmechanisme van elk van de stuurprogramma's.

In de standaard vaste modus kan deze pin worden gezien als gefixeerd met een lage logica, maar wanneer onder enige omstandigheid de MOFET-omschakeling aan de lage kant niet start (laten we aannemen door o / p-kortsluiting of foutieve pulsgeneratie aan de uitgang), is de VDS-spanning van MOSFET's aan de lage kant kunnen naar verwachting omhoog schieten, wat er onmiddellijk voor zorgt dat de uitgangspen1 van comparator (U4) hoog wordt en vergrendeld wordt met behulp van D27, en pin11 van U1 en U2 met hoge logica maakt, en daardoor de twee uitschakelt MOSFET-stuurprogramma-fasen effectief, waardoor wordt voorkomen dat de MOSFET's worden verbrand en beschadigd.

Pin6 en pin9 is van + VCC van de IC (+ 5V), pin3 is van + 12V voor MOSFET-poortaandrijving, pin7 is de MOSFET-poortaandrijving aan de hoge kant, pin5 is de MOSFET-ontvangstroute aan de hoge kant, pin1 is de MOSFET aan de lage kant drive, en pin2 is het lage MOSFET-ontvangstpad. pin13 is de massa van de IC (U1).

LAGE BATTERIJBESCHERMING:

Terwijl de controller in de inverter-modus werkt, controleert hij herhaaldelijk de spanning op pin4 (BATT SENSE), pin7 (OVER LOAD sense) en pin2 (AC MAIN sense).

Mocht de spanning op pin4 boven 2,6 V stijgen, dan zou de controller er geen aandacht aan schenken en kan men zien dat hij naar de aanvullende detectiemodus ontsnapt, maar zodra de spanning hier daalt tot ongeveer 2,5 V, zou de controller-trap zijn werking op dit punt verhinderen , het uitschakelen van de omvormermodus zodat de led voor lage batterijspanning AAN gaat en de melding zoemer om te piepen ​

OVERBELASTEN:

Overbelastingsbeveiliging is een verplichte functionaliteit die in de meeste omvormersystemen is geïmplementeerd. Hierboven, om de omvormer uit te schakelen in het geval dat de belasting de specificaties voor veilige belasting overschrijdt, wordt de batterijstroom eerst gedetecteerd over de negatieve lijn (dwz de spanningsval over de zekering en het negatieve pad van de lage MOSFET-bank). ) en deze sterk verminderde spanning (in mV) wordt proportioneel versterkt door de comparator U5 (samenstelling van pinnen 12,13 1e 14) (verwijs naar schakelschema).

Deze versterkte uitgangsspanning van pin14 van comparator (U5) is opgetuigd als inverterende versterker en toegepast op pin7 van de microcontroller.

De software vergelijkt de spanning met de referentie, die voor deze specifieke pin 2V is. Zoals eerder besproken, voelt de controller de spanningen in deze pin, naast het bedienen van het systeem in de inverter-modus, elke keer dat de belastingsstroom de spanning op deze pin verhoogt.

Telkens wanneer de spanning op pin7 van de controller IC hoger is dan 2V, schakelt het proces de omvormer uit en schakelt over naar de overbelastingsmodus, waarbij de omvormer wordt uitgeschakeld, de overbelastings-LED wordt ingeschakeld en de zoemer klinkt, die na 9 pieptonen de omvormer ertoe aanzet opnieuw ingeschakeld, waarbij de spanning op pin7 voor een tweede keer wordt geïnspecteerd, stel dat als de controller vaststelt dat de pin7-spanning lager is dan 2V, hij de omvormer in de normale modus laat werken, anders ontkoppelt hij de omvormer opnieuw, en dit proces is bekend als de auto-reset-modus.

Net als in dit artikel hebben we van tevoren aangegeven dat de controller in omvormermodus de spanning leest op pin4 (voor Low-batt), pin7 (voor overbelasting) en pin2 voor AC-netspanningsstatus. We begrijpen dat het systeem mogelijk werkt in de dubbele modus (a) UPS-modus, (b) invertermodus.

Dus voordat de pin2-spanning van PIC wordt geïnspecteerd, bevestigt de routine voordat iets anders in welke modus de eenheid werkt door de high / lo-logica op pin16 van de PIC te detecteren.

Omvormer naar netomschakeling (INV-MODE):

In deze specifieke modus zodra wordt gedetecteerd dat de AC-netspanning in de buurt van 140V AC is, de omschakelingsactie geïmplementeerd kan worden gezien, is deze spanningsdrempel vooraf instelbaar door de gebruiker, wat inhoudt dat in gevallen waar de pin2-spanning hoger is dan 0,9V, de controller-IC de omvormer kan uitschakelen en overschakelen naar de netspanning-aan-modus, waar het systeem de pin2-spanning om de stroomstoring te testen en het laadproces te behouden, wat we in dit artikel later zullen uitleggen.

Omschakeling van omvormer naar batterij (UPS-MODUS):

Binnen deze instelling kan elke keer dat de AC-netspanning in de buurt van 190V AC is, de omschakeling worden afgedwongen naar de batterijmodus, deze spanningsdrempel is ook vooraf softwarematig instelbaar, wat betekent dat wanneer de spanning van pin2 hoger is dan 1,22V, de controller kan worden verwacht de omvormer in te schakelen en over te schakelen naar de batterijroutine, waarbij het systeem de pin2-spanning inspecteert om de afwezigheid van het wisselstroomnet te verifiëren en het laadschema hanteert dat we verderop in het artikel zouden bespreken.

BATTERIJ OPLADEN:

In de loop van MAINs ON Het opladen van de batterij kan worden gestart. Zoals we wellicht begrijpen, werkt het systeem in de batterijoplaadmodus mogelijk met behulp van de SMPS-techniek, laten we nu het werkingsprincipe erachter begrijpen.

Om de batterij op te laden wordt het uitgangscircuit (MOSFET en invertertransformator) effectief in de vorm van een boost-omzetter.

In dit geval werken alle MOSFET's aan de lage kant van de twee mosfet-arrays synchroon als een schakeltrap, terwijl de primaire van de invertertransformator zich gedraagt ​​als een inductor.

Zodra alle MOSFET's aan de lage kant zijn ingeschakeld, wordt het elektrische vermogen geaccumuleerd in het primaire gedeelte van de transformator, en zodra de MOSFET's zijn uitgeschakeld, wordt dit geaccumuleerde elektrische vermogen gelijkgericht door de ingebouwde diode in de MOSFET's en de DC wordt teruggeschopt naar het batterijpakket, de mate van deze verhoogde spanning zou afhangen van de AAN-tijd van de lage MOSFET's of gewoon de mark / spatie-verhouding van de duty-cycle die wordt gebruikt voor het laadproces.

PWM WERKEN

Hoewel de apparatuur mogelijk in de netspanningmodus werkt, wordt de laad-PWM (van pin 13 van micro) geleidelijk verhoogd van 1% naar de hoogste specificatie, in het geval dat de PWM de gelijkspanning naar de batterij verhoogt, neemt ook de batterijspanning toe, wat resulteert in een stijging van de laadstroom van de batterij.

De laadstroom van de batterij wordt bewaakt over de DC-zekering en de negatieve rail van de printplaat en de spanning wordt extra versterkt door de versterker U5 (pin8, ppin9 en pin10 van de comparator). Deze versterkte spanning of gedetecteerde stroom wordt toegepast op pin5 van de microcontroller.

Deze pin-spanning wordt in de software geprogrammeerd in de vorm van 1V, zodra de spanning in deze pin boven 1V komt, kan de controller worden gezien die de PWM-duty-cycle beperkt totdat deze uiteindelijk wordt verlaagd tot onder 1V, uitgaande van de spanning op deze pin wordt verlaagd tot onder 1V zou de controller onmiddellijk beginnen met het verbeteren van de volledige PWM-output, en het proces kan naar verwachting op deze manier doorgaan met de controller die de spanning op deze pin op 1V houdt en bijgevolg de laadstroomlimiet.

SINEWAVE UPS-TESTEN EN STORINGZOEKEN

Construeer de kaart en bevestig daarbij elke bedrading, dit omvat LED-connectiviteit, AAN / UIT-schakelaar, feedback via omvormer-transformator, 6-volt netspanning naar CN5, -VE van batterij naar kaart, + VE van batterij naar groot koellichaam.

Sluit in eerste instantie de primaire transformator niet aan op het paar kleine koellichamen.

Sluit de batterij + vijf draad aan op de printplaat via MCB en een ampèremeter van 50 ampère.

Voordat u verder gaat met de aanbevolen tests, moet u de + VCC-spanning op de pinnen van

U1 - U5 in de volgende volgorde.

U1: pin # 8 en 9: + 5V, pin # 3: + 12V, pin # 6: + 12V,
U2: pin # 8 en 9: + 5V, pin # 3: + 12V, pin6: + 12V,
U3: pin14: + 5V, U4: pin20: + 5V, pin1: + 5V, U5: pin4: + 5V.

1) Schakel de MCB van de batterij in en controleer de ampèremeter en zorg er ook voor dat deze niet verder dan 1 ampère springt. Als de ampère schiet, verwijder dan U1 en U2 even en schakel de MCB weer in.

2) Schakel het apparaat in door de gegeven AAN / UIT-schakelaar van de omvormer om te schakelen en controleer of het relais al dan niet AAN klikt, waarbij de 'INV' LED oplicht. Als dit niet het geval is, controleer dan de spanning op pin # 18 van de PIC, die 5V zou moeten zijn. Als dit niet het geval is, controleer dan de componenten R37 en Q5, een van deze kan defect of verkeerd aangesloten zijn. Als je merkt dat de 'INV' LED niet aangaat, controleer dan of het voltage op pin # 25 van de PIC 5V is of niet.

Als de bovenstaande situatie zich normaal voordoet, ga dan naar de volgende stap zoals hieronder beschreven.

3) Met behulp van een oscilloscoop-testpen # 13 van de PIC door afwisselend de omvormerschakelaar AAN / UIT te schakelen, kunt u verwachten dat een goed gemoduleerd PWM-signaal op deze pinout verschijnt telkens wanneer de netvoeding van de omvormer UIT wordt geschakeld, zo niet, dan kunt u kan aannemen dat de PIC defect is, de codering niet correct is geïmplementeerd of dat het IC slecht is gesoldeerd of in de houder is gestoken.

Als het je lukt om de verwachte gewijzigde PWM-feed over deze pin te krijgen, ga dan naar pin # 12 / in # 14 van de IC en controleer de beschikbaarheid van 50Hz-frequentie op deze pinnen, zo niet zou dit duiden op een fout in de PIC-configuratie, verwijder en vervang het. Als u een bevestigend antwoord op deze pinnen wilt krijgen, gaat u naar de volgende stap zoals hieronder wordt uitgelegd.

4) De volgende stap zou zijn om pin # 10 / pin # 12 van de IC U3 (CD4081) te testen voor de gemoduleerde PWM's die uiteindelijk zijn geïntegreerd met de mosfet-stuurprogrammatrappen U1 en U2. Bovendien zou u ook de potentiaalverschillen moeten controleren op pin # 9 / pin # 12, die ongeveer 3,4 V zou moeten zijn, en op pin # 8 / pin # 13 kan worden geverifieerd dat deze op 2,5 V is. Verifieer op dezelfde manier dat pin # 10/11 op 1,68V staat.

Als u de gemoduleerde PWM niet identificeert over de CD4081-uitgangspennen, dan zou u de sporen willen verifiëren die eindigen op de relevante pennen van de IC CD4081 van de PIC, die kunnen worden verbroken of op de een of andere manier de PWM's belemmeren bij het bereiken van U3 .
Als alles in orde is, gaan we naar het volgende niveau.

5) Bevestig vervolgens de CRO met U1-poort, schakel de omvormer AAN / UIT en verifieer zoals hierboven gedaan de PWM's op deze plek die M1 en M4 zijn, en ook de poorten M9, M12, maar wees niet verbaasd als de PWM schakelen wordt gezien uit fase M9 / M12 in vergelijking met M1 / ​​M4, dat is normaal.

Als de PWM's volledig afwezig zijn op deze poorten, kunt u pin # 11 van U1 controleren, die naar verwachting laag is, en als deze hoog wordt gevonden, zou dit aangeven dat U1 mogelijk in de uitschakelmodus draait.

Om deze situatie te bevestigen, controleert u de spanning op pin # 2 van U5, die 2,5 V zou kunnen zijn, en identiek pin # 3 van U5 zou 0V of minder dan 1V kunnen zijn, als wordt gedetecteerd dat deze lager is dan 1V, ga dan verder en controleer R47 / R48, maar als de spanning boven de 2,5 V blijkt te zijn, controleer dan D11, D9, samen met mosfets M9, M12 en de relevante componenten eromheen om het aanhoudende probleem op te lossen, totdat het naar tevredenheid is gecorrigeerd.

In het geval dat pin # 11 van U1 laag wordt gedetecteerd en u nog steeds de PWM's van pin # 1 en pin # 7 van U1 niet kunt vinden, dan is het tijd om IC U1 te vervangen, wat mogelijk het probleem zou verhelpen, wat zal ons vragen om naar het volgende niveau hieronder te gaan.

6) Herhaal nu de procedures precies zoals hierboven gedaan voor de poorten van de mosfet-array M5 / M18 en M13 / M16, de probleemoplossing zou precies zijn zoals uitgelegd, maar met verwijzing naar U2 en de andere complementaire fasen die mogelijk verband houden met deze mosfets

7) Nadat de bovenstaande tests en bevestiging zijn voltooid, is het nu eindelijk tijd om de primaire transformator aan te sluiten op de mosfet-koellichamen, zoals aangegeven in het sinusgolf-UPS-schakelschema. Zodra dit is geconfigureerd, zet u de omvormerschakelaar AAN en past u preset VR1 aan om hopelijk toegang te krijgen tot de vereiste 220V gereguleerde, constante sinusgolf AC over de uitgangsklem van de omvormer.
Als u vindt dat de output deze waarde of onder deze waarde overschrijdt, en de verwachte regelgeving nietig is, kunt u naar de volgende problemen zoeken:

Als de output veel hoger is, controleer dan de spanning op pin # 3 van de PIC die op 2,5 V zou moeten zijn, zo niet, controleer dan het terugkoppelingssignaal dat is afgeleid van de invertertransformator naar connector CN4, controleer verder de spanning over C40 en bevestig de juistheid van de componenten R58, VR1 enz. totdat het probleem is verholpen.

8) Sluit hierna een geschikte belasting aan op de omvormer en controleer de regeling, een hapering van 2 tot 3 procent kan als normaal worden beschouwd, als u nog steeds een regeling niet haalt, controleer dan diodes D23 ---- D26, u kunt een van deze zijn defect of u kunt ook proberen C39, C40 te vervangen om het probleem op te lossen.

9) Zodra de bovenstaande procedures met succes zijn voltooid, kunt u doorgaan door de werking van LOW-BATT te controleren. Om dit te visualiseren, probeert u R54 te kortsluiten met behulp van een pincet vanaf de componentzijde, waardoor de LOW-Batt-LED onmiddellijk moet gaan branden en de zoemer moet piepen gedurende een periode van ongeveer 9 seconden met de snelheid van een pieptoon per tweede ongeveer.

In het geval dat het bovenstaande niet gebeurt, kunt u pin # 4 van de PIC controleren, die normaal boven de 2,5 V zou moeten zijn, en iets lager dan dit activeert de waarschuwing voor lage batterijspanning. Als hier een irrelevant spanningsniveau wordt gedetecteerd, controleer dan of R55 en R54 in een juiste staat verkeren.

10) De volgende stap is de uitschakelfunctie voor overbelasting die moet worden bevestigd. Voor het testen kunt u een 400 Wait gloeilamp als belasting selecteren en deze verbinden met de inverteruitgang. Door VR2 aan te passen, zou het uitschakelen van de overbelasting op een bepaald punt op de vooraf ingestelde rotatie moeten beginnen.

Om precies te zijn, controleer de spanning op pin # 7 van de PIC, waar de spanning onder de juiste belasting meer dan 2V zal zijn, en alles boven dit niveau zal de overbelastingsuitschakeling activeren.

Probeer met een steekproef van 400 watt de voorinstelling te variëren en probeer een overbelastingsuitschakeling te forceren, als dit niet gebeurt, controleer dan de spanning op pin # 14 van U5 (LM324) die hoger zou moeten zijn dan 2,2V, zo niet controleer dan R48, R49, R50 en ook R33, elk van deze kan defect zijn, als alles hier klopt, vervang dan gewoon U5 door een nieuw IC en controleer het antwoord.

Als alternatief kunt u ook proberen de R48-waarde te verhogen tot ongeveer 470K of 560k of 680K enz. En controleren of dit helpt bij het oplossen van het probleem.

11) Wanneer de beoordeling van de verwerking van de omvormer is voltooid, experimenteer dan met de omschakeling op het lichtnet. Houd de modusschakelaar in de omvormermodus (houd CN1 open) schakel de omvormer in, sluit het netsnoer aan op de variac, verhoog de variac-spanning naar 140V AC en controleer of de activering van de netomschakeling wel of niet plaatsvindt. Als u in dat geval geen omschakeling vindt, bevestig dan de spanning op pin2 van de microcontroller, deze moet> 1,24 V zijn, in het geval dat de spanning kleiner is dan 1,24 V, inspecteer dan de spanning van de detectietransformator (6 V AC op zijn secundaire) of neem een ​​kijkje bij de componenten R57, R56.

Nu de omschakeling zichtbaar wordt, moet de variac-spanning worden verlaagd tot onder 90V en wordt nagegaan of de omschakeling van het net naar de omvormer is vastgesteld of niet. De omschakeling zou moeten gebeuren omdat de spanning op pin2 van de microcontroller nu minder is dan 1V.

12) Experimenteer kort nadat de bovenstaande beoordeling is voltooid met de netomschakeling in de UPS-modus. Door de modusschakelaar in de UPS-modus in te schakelen (houd CN1 kortgesloten) start u de omvormer, sluit u de voedingskabel aan op de variac, verhoogt u de variac-spanning tot ongeveer 190V AC en observeert u de UPS-naar-net-omschakelingsstakingen of niet. Mocht er geen omschakelingsactie zijn, kijk dan gewoon naar de spanning op pin2 van de microcontroller, deze moet hoger zijn dan 1,66 V, zolang de spanning lager is dan 1,66 V, bevestig dan eenvoudig de spanning van de detectietransformator (6 V AC op zijn secundaire ) of inspecteer misschien de elementen R57, R56.

Direct nadat de omschakeling opduikt, schaalt u de variac-spanning terug naar 180V en kijkt u of de omschakeling van net naar UPS plaatsvindt of niet. De omschakeling zou moeten toeslaan, aangezien de spanning op pin2 van de microcontroller nu meer dan 1,5V kan bedragen.

13) Bekijk eventueel het aangepaste opladen van de bijgevoegde accu. Houd de modusschakelaar in de omvormermodus, beheer de netspanning en verhoog de variac-spanning naar 230V AC, en bepaal de laadstroom die soepel moet stijgen in de ampèremeter.

Speel met de laadstroom door VR3 te variëren, zodat de stroomvariatie in het midden van ongeveer 5 amp tot 12/15 amp kan worden waargenomen.

Voor het geval dat de laadstroom veel hoger blijkt te zijn en niet in staat is om te worden verkleind naar het gewenste niveau, dan kunt u proberen de waarde van R51 te verhogen tot 100k en / of als dat nog steeds de laadstroom niet verbetert tot het verwachte niveau dan kunt u misschien proberen de waarde van R51 te verlagen tot 22K, houd er rekening mee dat zodra de waargenomen equivalente spanning op pin5 van de microcontroller 2,5 V wordt, van de microcontroller kan worden verwacht dat hij de PWM regelt en bijgevolg de laadstroom.

Onthoud tijdens de oplaadmodus dat precies de onderste tak van MOSFET's (M6 -M12 / M13 - M16) schakelen @ 8kHZ terwijl de bovenste tak van MOSFET's UIT is.

14) Bovendien kunt u de werking van de VENTILATOR inspecteren, de VENTILATOR is AAN elke keer dat de omvormer AAN is, en de VENTILATOR kan worden gezien als UIT wanneer de omvormer UIT is. Op een vergelijkbare manier is de VENTILATOR AAN zodra het opladen AAN is en is de VENTILATOR UIT als het opladen UIT is