In dit bericht leren we hoe we een hometrainer of een loopband kunnen gebruiken om een batterij op te laden via een eenvoudig shuntregelaarcircuit met een volledig uitschakelfunctie. Het idee werd voorgesteld door de heer Peter Jaffe.

“wissel dubbelpolige dubbele worp ”

Hometrainer om de batterij op te laden

Ik volg je circuittips al een tijdje. Zeer nuttig en informatief! Ik vroeg me af of je me kunt helpen.

Dit is de afspraak. Ik heb een prachtige hometrainer die ik van mijn vader heb geërfd. Het is een ECHTE PS / 100. Het heeft een driefasige inductie AC-motor. 250watts bij 1amp.

Ik heb ook een klein zonnestelsel. 5 x 38wah lithium-ionbatterijen 12V parallel. Ze zijn aangesloten op twee 245 watt 10amp (elk) Poly Panels. Het zonnestelsel werkt geweldig ... 18-19amps krijgen bij piekzon ... meer dan genoeg om het systeem op te laden.

Nu .. op bewolkte of regenachtige dagen .. en uiteraard krijg ik 's nachts geen stroom in mijn lithiumbatterij.

Dus ... hier is de vraag ... ik wilde mijn hometrainer gebruiken om een bruggelijkrichter te installeren ... (wat ik deed) ... driefasige wisselstroom naar enkelfasige gelijkstroom ... het probleem is ... . het is nog steeds te veel spanning om mijn 12 volt accubank mee op te laden ... hoe kan ik de spanning verlagen naar 24 volt (van @ 150-200 gelijkstroom gelijkstroom) om de Back EMF die in de fiets komt te verminderen, wat het moeilijk maakt om peddel ... en verlaag de spanning zodat ik de batterijen niet doorbrand ... Wat voor soort circuit stel je voor?

Weerstanden? 400 volt doppen? een transistor misschien ?? Ik ben niet formeel getraind in circuit..design. Help alstublieft! Bedankt!

Vriendelijke groeten,

Peter Jaffe

Het ontwerp

Aanvankelijk leek het mij dat het verzoek ging om het bedienen van de fiets vanuit een alternatieve bron, maar nadat ik het de tweede keer had gelezen, realiseerde ik me dat het eigenlijk gaat om het gebruik van de hometrainer voor het opladen van batterijen door elektriciteit op te wekken met de motor van de fiets.

“laatstejaars computerwetenschappelijke projecten ”

De eenvoudigste manier om een loopband als acculader te gebruiken, is door de spanning te verlagen via een shuntregelaar.

Ik heb al een paar shuntregelaarcircuits besproken op deze website, die kunnen worden bekeken via de volgende relevante links:

Motorfietsschakelaarcircuit met volledige golf
Shuntregelaarcircuit voor motorfietsen met behulp van SCR

Hoewel de bovenstaande circuits het werk redelijk goed zouden doen en de output van de hometrainer de Li-ion-batterijen veilig zouden laten opladen, zou de gebruiker enige weerstand ervaren om bij hogere snelheden te trappen, wat de dingen een beetje stressvol zou kunnen maken, maar dit kan alleen gebeuren als de gebruiker te snel probeert te trappen.

Schakelschema

loopband batterijlader circuit

Circuit werking

Verwijzend naar het voorgestelde circuit voor het opladen van de loopbandbatterij hierboven, zien we een gelijkrichterbrug met 6 diodes die is bevestigd aan de motoruitgang van de loopband om de vereiste DC-laadspanning ervan te verkrijgen.
De output van de bruggelijkrichter wordt direct over de shuntregelaar geleid voor de noodzakelijke regeling op de ingestelde spanning.

Het shuntspanningsniveau wordt vastgesteld door de 10K-preset aan te passen die is gekoppeld aan de TL431 shuntregelaar dat is ongeveer 14,4V voor de genoemde 12V Li-ion-accu's.

Zodra de loopband wordt gebruikt, wordt de spanning die wordt gegenereerd door de loopband of het fitnessapparaat onmiddellijk gedetecteerd en wordt de overtollige spanning overbrugd door de linker TIP147-transistor om een constante spanning op de voorgeschreven waarde te houden.

Deze transistor moet over een aanzienlijk groot koellichaam worden gemonteerd om er een optimale werkprestatie van te garanderen.

Deze geregelde of gestabiliseerde shuntspanning wordt toegepast op een opamp gebaseerd overbelastingsdetectorcircuit die deze spanning bewaakt en de voeding naar de aangesloten accu uitschakelt zodra het vollaadniveau van de accu is bereikt (gelijk aan het ingestelde max. shuntregelniveau.)

De 100k hystereseweerstand die over de pin6 en pin3 van de opamp 741 is aangesloten, zorgt ervoor dat zodra het volledige laadniveau is bereikt, de situatie op dat niveau wordt vergrendeld zodat de accu niet verder kan worden opgeladen totdat de accuspanning daalt tot een lagere drempel, kan op 13,5V enz. zijn, die kan worden ingesteld door de aangegeven hystereseweerstandswaarde op de juiste manier te berekenen of te experimenteren.

De weerstand Rx wordt geïntroduceerd om de stroom naar de batterij te beperken, deze kan eenvoudig worden berekend met behulp van de volgende formule:

R = V / I,