De post legt een eenvoudige, automatisch door duisternis geactiveerde schakelaar uit voor autokoplampen en de DRL's, geïnitieerd door de ontstekingstriggers. Het circuit helpt om batterijvermogen te besparen en voorkomt onnodige energieverspilling. Het idee werd aangevraagd door de heer Vladnemir.
Technische specificaties
Ik zou graag een schakelaar bouwen voor het aansturen van autolichten.
Ik wil een HID-paar (2x35W) en DRL 2x8 (LED 1W per diode) gebruiken
Alles moet gevoelig zijn voor omgevingslicht en gewoon werken met de sleutel in het contact (key sense + 6V).
Dank je
Het circuit ontwerpen
Het gevraagde ontwerp van een door ontsteking geactiveerd en door duisternis geactiveerd circuit met dubbele koplampen kan eenvoudig worden gemaakt met behulp van de alomtegenwoordige IC 555.
Zoals te zien is in de onderstaande afbeelding, bestaat het hele circuit uit twee exact identieke trappen, bestaande uit twee IC 555 die zijn geconfigureerd als comparators.
De LDR's worden gebruikt voor het detecteren van omgevingslichtomstandigheden en hun verslechterende intensiteiten. R1 op beide circuits wordt zo aangepast dat de respectieve IC's een bepaalde lichtdetectiedrempel bereiken, afhankelijk van de voorkeur van de gebruiker.
De linker R1 kan bijvoorbeeld zo worden aangepast dat het relais net wordt geactiveerd wanneer de zon net ondergaat, terwijl de rechterkant R1 zo kan worden ingesteld dat het relais alleen wordt geactiveerd als het helemaal donker is.
Zolang de bovenstaande niveaus niet bereiken, mogen pin2 van de IC's een aardpotentiaal ontvangen die de corresponderende pin3s hoog houdt, waardoor de relaisactiveringen worden verhinderd.
Zodra de respectieve drempels worden overschreden, gaat pin2 hoog via R1, dus pin3 wordt laag waardoor het relais kan worden geactiveerd en de relevante lampen kan verlichten zoals voorgesteld door de aanvrager.
Pin4, de reset-ingang van de IC's, is geïntegreerd in de ontstekingspositief van het voertuig, zodat het circuit alleen reageert met de bovenstaande acties wanneer de auto of het voertuig wordt gebruikt en niet wanneer deze geparkeerd staat of niet in gebruik is.
Schakelschema
Het bovenstaande diagram geeft aan hoe de voorgestelde door duisternis geactiveerde autokoplamp en het DRL-circuit kunnen worden gebouwd met behulp van een paar IC 555-trappen
Een paar: Vlotterschakelaar Gecontroleerd waterpeilcontrolecircuit Volgende: Infrarood traplampcontrollercircuit
