We weten dat er verschillende zijn soorten motoren beschikbaar op de markt die wordt gebruikt in verschillende toepassingen op basis van zijn functie. Door de materialen die in dit soort motoren worden gebruikt, kunnen de prestaties hiervan ook met de dag worden verhoogd. De materialen die in alle motoren worden gebruikt, zijn niet hetzelfde, maar veranderen afhankelijk van het type. Maar de motor De prestaties kunnen worden verbeterd door de optimalisatiemethoden van zowel de stator als een rotor. Bij elektrische machines zoals motoren en generatoren is de stator het belangrijkste onderdeel. De stroom kan worden geleverd vanuit het roterende deel van het systeem. Dit artikel bespreekt een overzicht van een stator en zijn werking.
Wat is een stator?
Definitie: Een motor met een stationair deel staat bekend als stator met een aantal wikkelingen. Zodra er een wisselstroom op is toegepast, zal de polariteit van de stator automatisch constant veranderen. Telkens wanneer hieraan wordt geleverd, wordt een wisselstroom wordt door de wikkelingen gevoed om een elektromagnetisch veld over de staven in de rotor te genereren. Het magnetische veld zal dus roteren vanwege een wisselstroom. Dit omvat zowel dunne als gestapelde lamellen die met behulp van geïsoleerde draad worden gewonden. Hierin omvat de kern het aantal gestapelde lamellen. Het statordiagram wordt hieronder weergegeven.
stator-in-motor
De stator in de motor kan worden ontworpen tot 22 kW aluminium, terwijl motoren met hoge vermogens een gietijzeren behuizing hebben. De belangrijkste functie hiervan is om spanningen, verschillende frequenties, uitgangen en onstabiele polen te verwerken.
Werkend principe
De stator werkingsprincipe is, vanwege de driefasige voeding, het zal het roterende magnetische veld genereren. De functie hiervan zal veranderen op basis van machines zoals motor, generator , en door vloeistof aangedreven apparaten. In de motor levert het een roterend magnetisch veld om het roterende anker aan te drijven. In een generator verandert het het roterende magnetische veld in elektrische stroom. Evenzo geleidt het in door fluïdum aangedreven apparaten de stroming van het fluïdum in de richting van het roterende deel van het systeem.
Bouw van Stator
Het ontwerp hiervan kan worden gedaan met laminaten van hoogwaardig gelegeerd staal om de wervelstroomverliezen te verminderen. De belangrijkste onderdelen hiervan kunnen voornamelijk de volgende zijn.
- Het buitenste frame
- Kern
- Wikkelingen
stator-constructie
Buitenste frame
Dit frame is een buitenste deel van de motor en de belangrijkste functie hiervan is om de machine te ondersteunen voor kern- en binnenste delen. Het bovenstaande diagram toont de constructie.
Kern
De kern hiervan kan worden gebouwd met stampen van siliciumstaal en de belangrijkste functie hiervan is om het ongebalanceerde magnetische veld vast te houden voor het genereren van wervelstroom en hystereseverliezen.
In de motor kan de verbinding van de stempels worden gedaan met het frame, waar elke stempel kan worden geïsoleerd door een kleine vernislaag. Gewoonlijk wordt de dikte van het stempelen gewijzigd van 0,3 mm - 0,5 mm. De verbindingen van de sleuven kunnen binnen de stempels worden gedaan.
Wikkelingen
De kern in de stator bevat driefasige wikkelingen. Deze wikkelingen de voeding krijgen van een driefasig voedingssysteem. De wikkelingen hierin zullen zes aansluitingen bevatten, waar twee van elke fase kunnen worden aangesloten op de aansluitdoos in de machine.
De stator in de motor kan worden gewonden voor een precies nr. van polen afhankelijk van de snelheid van de motor. Als het aantal polen hoog is, kan het motortoerental worden verlaagd. Evenzo, als het nee. van polen is laag, dan zal de snelheid van de motor worden verbeterd.
De belangrijkste relatie tussen de snelheid en de motor kan als volgt worden gegeven. De wikkelingsverbinding binnen de motor kan in driehoek of ster zijn.
Ns ∝ 1 / p anders Ns = 120f / p
Toepassingen
De toepassingen / toepassingen van stator omvatten de volgende.
- Het werkt als een veldmagneet in de motor op basis van het ontwerp van het roterende elektromotorische apparaat.
- Het werkt door het anker om beweging te creëren, anders zou het kunnen presteren als het anker om zijn kracht te halen uit bewegende spoelen van de rotor.
- In een motor geeft het een draaiend magnetisch veld om het draaiende anker aan te drijven
- In een generator verandert het van het ronddraaiende magnetische veld in elektrische stroom.
- In door fluïdum aangedreven apparaten leidt het de vloeistofstroom naar het roterende deel van het systeem.
Veelgestelde vragen
1). Wat is de functie van de stator?
De stator wordt gebruikt om een magnetisch veld op te wekken in de luchtspleet van de elektrische machine.
2). Wat is het verschil tussen de stator en de rotor?
In de motor of generator is de stator het stationaire deel, terwijl de motor het roterende deel is.
3). Welke voeding wordt zowel in de stator als in de rotor gebruikt?
In stator, 3-fasen voeding wordt gebruikt terwijl in de rotor gelijkstroomvoeding wordt gebruikt.
4). Wat is de isolatie in de stator en de rotor?
In stator, de isolatie is zwaar, terwijl de isolatie laag in de rotor is.
Dit gaat dus allemaal over een overzicht van de stator gebruikt in een elektrische machine. Het is een inactief onderdeel van de machine. De belangrijkste functie hiervan is om een magnetisch veld op te wekken in de luchtspleet van de elektrische machine. Zodra het stroomvoorziening wordt gevoed in de spoelen, waarna een magnetisch veld kan worden gegenereerd om door de luchtspleet te worden gevoerd en verbonden te worden met de geleider van de rotor, waardoor spanning wordt opgewekt in de rotor van de machine. Door de communicatie in de rotorstroom en hoofdflux kan het koppel worden geproduceerd. Hier is een vraag voor jou, wat is de statorkern?
