Parallelle batterijladercircuits uitgelegd

In dit bericht leren we twee methoden om batterijen parallel aan te sluiten. De eerste hieronder behandelt het omschakelcircuit waarbij SPDT-schakelaars worden gebruikt om meerdere batterijen afzonderlijk of gezamenlijk op te laden. Deze kunnen parallel worden aangesloten met behulp van een enkele batterijlader en via een handmatige SPDT-omschakelbank.

Het secondenontwerp vertelt over hoe batterijen kunnen worden opgeladen samen met kruisontlading.

1) Parallelle batterijen met wisselrelais

Verwijzend naar het volgende diagram, toont de configuratie vier batterijen met hun negatieven met elkaar verbonden om een ​​gemeenschappelijke negatieve rail te vormen.

De positieven worden allemaal afzonderlijk beëindigd op de polen van vier discreet aangesloten SPDT-schakelaars.

De ene van de twee wisselcontacten van de SPDT-schakelaars is op de juiste wijze verbonden met de uitgangsbelasting, terwijl de andere met de positieve acculader.

Alle bovenstaande aansluitingen worden gemaakt via afzonderlijke gelijkrichterdiodes, elk voor uitgangs- en ingangspositieven van de batterijen.

De besproken parallelle batterijlader met omschakelcircuit met behulp van SPDT-schakelaars stelt de gebruiker in staat om zoveel mogelijk batterijen in de array aan te sluiten als gewenst, en ook om te selecteren welke batterij of hoeveel batterijen geïntegreerd moeten worden in het laadsysteem, of met de output, of beide.

De diodes in het systeem zorgen ervoor dat de batterijen niet met elkaar in wisselwerking staan ​​en een dwarsontlading over elkaar veroorzaken, en zorgen voor een stapsgewijs opladen en ontladen voor hetzelfde.

2) Batterijen parallel aansluiten zonder kruisontlading

De tweede methode die hieronder wordt beschreven om batterijen parallel aan te sluiten, laadt en ontlaadt ze niet alleen gelijkmatig over gemeenschappelijke bronnen, maar isoleert ze ook volledig en verhindert elke mogelijke kruisontlading. Het idee was aangevraagd door de heer Ron.

Technische specificaties

Ik heb je site gevonden en het is het meest indrukwekkend.

Ik hoop dat u een oplossing heeft voor het volgende probleem. Ik heb twee 12 volt accu's in mijn caravan en om apparaten op te laden of van stroom te voorzien zijn ze parallel bedraad.

Er is mij verteld dat als een batterij een cel laat vallen, de gezonde zal proberen de slechte op te laden vanwege variatie in spanning.

De batterij met de gevallen cel is nutteloos en in het scenario dat ik gaf, zal de gezonde batterij niet lang gezond blijven.

Is er een oplossing die de accu's parallel houdt voor laden en ontladen bij normaal gebruik, maar deze scheidt in een foutsituatie? Zou elk advies waarderen dat u kunt geven. Ron

Circuit werking

De getoonde methode om batterijen parallel te schakelen zonder dwarsontlading is zeer eenvoudig en omvat het gebruik van een paar diodes.

De diodes blokkeren effectief de onderlinge verbindingen tussen de batterijen en voorkomen elke mogelijkheid van kruisontlading, maar stellen ze in staat om op te laden vanuit een gemeenschappelijke bron en gelijkmatig te ontladen over een gemeenschappelijke belasting.

Hoewel de diodes een gemakkelijk alternatief bieden voor de bovenstaande acties, zakt deze over zichzelf rond de 0,7V.

De bovenstaande daling lijkt misschien onbeduidend, maar tijdens kritieke situaties kan het probleem veel verschil maken.

Om het circuit efficiënter te maken, zou een mosfet-equivalent circuit kunnen worden aangesloten zoals weergegeven, waarbij elk van de diodes wordt vervangen.

De weerstand kan tussen de 50 en 470 ohm zijn, de mosfets moeten van het P-kanaaltype zijn met een spanning en stroom die iets boven de maximaal gespecificeerde limieten ligt.

De mosfet-optie biedt identieke functies zoals diodes, met de uitzondering dat er niets kritisch valt.

Loodzuuraccu's parallel opladen met eenvoudige stroomcontrole-indicatorfunctie:

Belangrijke feedback en vragen van de lezers over het parallel aansluiten van batterijen.

Beste Swag,

Bedankt voor dit handige circuit>

Vertel me alsjeblieft of het geschikt is voor 115 AH-batterijen of niet

Bedankt

Antwoord:

Beste Sayad,

Ja, het concept is geschikt voor alle accu's.

Voor een 115ah-batterij zijn 20 amp-diodes of mosfets nodig.

Bedankt voor het beschikbaar stellen van deze informatie op internet.

Ik heb twee vragen over je ontwerp.
1. Is de mosfet die u specificeert een enhancement- of depletion-type? Of zal het werken in dit parallelle batterijlaadconcept?

2. Het is mij onduidelijk hoe een uit drie elementen / lood mosfet het eigenlijk in de batterijkabel tussen de batterijen is aangesloten. Ik begrijp de toewijzing van de leads (Gate, Source en Drain), hoewel ik ook niet duidelijk ben hoe ik moet identificeren welke van de uiterlijke dat is).

Ik denk dat er daar meer dan één vraag is. Hoe dan ook, ik heb enkele jaren geleden drie batterijen parallel opgeladen zonder bescherming, en een ervan is mislukt en de andere twee vernietigd. Ik laad nu zes batterijen op, maar met aparte laders, en wil dat terugbrengen naar het gebruik van alleen de laadregelaar van mijn nieuw geïnstalleerde zonnepanelen.

Dank je.

Antwoord:

Bedankt voor het stellen van deze vraag !!

Het is een P mosfet (uitputting) die AAN zou moeten zijn zolang de bronspanning hoger is dan de poortspanning.

alle poorten zijn bedraad met de gemeenschappelijke min (-) van de batterijen via individuele weerstanden, de bronnen zijn bedraad met de respectieve batterijposities, en de afvoeren zijn verbonden met de positieve lading.

Ik heb aangenomen dat dit effectief een diode zonder verlies zou repliceren.

Nog een feedback

Meneer, help me.
Ik heb een automatisch acculadercircuit gemaakt met opamp 741

Alles was perfect gedaan. Maar het probleem treedt op tijdens het opladen. Ik heb een batterijmonitorcircuit gebruikt met ICLM3914 dat 10,5 V tot 13,5 volt aangeeft (volledig opgeladen) door 10 LED's.

Ik heb het circuit gekalibreerd om het opladen in 14,5 V af te sluiten en opnieuw te starten in 11,5 V met behulp van een variabele DC-voeding.

Als ik de batterij aansluit, is dat geen probleem. Accumonitor werkt naar behoren. Maar wanneer ik de gelijkstroombron inschakel (dit is een 15 V 5 A wisselstroom / gelijkstroomadapter), verandert het monitorniveau en geeft plotseling de hogere batterijspanning aan (soms geeft aan dat de batterij volledig is opgeladen, hoewel dit niet het geval is). OOK HET RELAIS ACTIVERT EN HET LADEN WORDT GESTOPT ..... Dit probleem werd constant gevonden door te testen met een 11,5 V-batterij en 12,6 V-batterij. Dus wil je me alsjeblieft helpen bij het oplossen van dit.

Oplossing:

Hallo Arun,

Uw voedingsstroom moet 1 / 10e van de batterij Ah zijn, bevestig dit eerst.
U kunt ook de voeding rechtstreeks op de accu aansluiten en de spanning op de accuklemmen controleren, deze zou moeten dalen tot het ontladen niveau van de accu, bevestig dit ook.

Een andere oplossing zou kunnen zijn om een ​​100uF-dop over de basis / aarde van de transistor te verbinden.

De bovenstaande suggesties zouden het probleem moeten oplossen

Ik heb ook een ander probleem dat wanneer ik de parallelle config. van de accu's (zoals in deze blog) naar het laadstation, het relais afwisselend in- en uitgeschakeld waardoor alle leds in de accubewaker gelijktijdig knipperen. Maar een dergelijke storing wordt niet gezien bij gebruik van een enkele batterij. Wat moet ik dan doen? Er is geen fout opgetreden bij het aansluiten van diodes. Alles perfect. Omdat dit alleen het opladen van de batterij omvat, heb ik in deze blog alleen het gedeelte dynamo gebruikt

Het bovenstaande circuit is erg basic, het bestaat alleen uit diodes, zodat de batterij met de laagste lading eerst begint met opladen, dan de volgende lager geladen, enzovoort ... de aanwezigheid van diodes mag geen storing in de oplader veroorzaken volgens mij .... het probleem zou kunnen zijn met je laadcircuit ... probeer een hoogwaardige gereguleerde voeding te gebruiken en controleer dan de resultaten.