Inleiding tot elektronische snelheidsregeling (ESC) werken en toepassingen

Probeer Ons Instrument Voor Het Oplossen Van Problemen





De term ESC staat voor 'elektronische snelheidsregeling is een elektronisch circuit gebruikt om de snelheid van een elektromotor te veranderen, zijn route en ook om als dynamische rem te werken. Deze worden vaak gebruikt op radiogestuurde modellen die elektrisch worden aangedreven, waarbij de verandering die het vaakst wordt gebruikt voor borstelloze motoren een elektronisch geproduceerd driefasig elektrisch vermogen laagspanningsbron van energie voor de motor. Een ESC kan een afzonderlijke eenheid zijn die in het controlekanaal van de gasontvanger samenkomt of verenigd is in de ontvanger zelf, zoals de situatie is in de meeste RC-voertuigen van speelgoedkwaliteit. Sommige R / C-producenten die exclusieve hobby-elektronica aansluiten in hun instapvoertuigen, containers of vliegtuigen, gebruiken elektronica die de twee combineert op een enkele printplaat.

Elektronische snelheidsregelaar

Elektronische snelheidsregelaar



Kenmerken van een elektronische snelheidsregeling

Zoals we weten, een ESC regelt de snelheid van de motoren spin van een vliegtuig. Het helpt een soortgelijk doel als de gashendel van een vliegtuig met gloei-aandrijving. Het is een grens tussen de radio-ontvanger van een vliegtuig en de energiecentrale. Elektronische snelheidsregeling heeft 3 sets draden. Eén draad kan op de hoofdbatterij van een vliegtuig worden aangesloten. De tweede draad heeft een typische servodraad die wordt aangesloten op het gaskanaal van de ontvanger. En als laatste wordt een derde van de draad gebruikt om de motor van stroom te voorzien. De belangrijkste kenmerken van een elektronische snelheidsregeling zijn onder meer batterij-eliminatorcircuit, laagspanningsuitschakeling, remmen en aan.


Componenten die worden gebruikt in ESC

De componenten die in ESC worden gebruikt, omvatten voornamelijk de volgende



  • Soldeerpads voor de 3-BLDC motorfasen
  • Negatieve (-) LIPO-verbindingen
  • Positieve (+) LIPO-verbinding
  • Servosignaal of invoer van het PWM-signaal
  • GND-referentie van PWM-signaal
  • Soldeerjumper, voor het veranderen van de draairichting (CW / CCW)
  • Soldeerjumper, voor het variëren van het type PWM-ingangssignaal
    Status-LED
Vergadering van ESC

Vergadering van ESC

Typen elektronische snelheidsregelaars

Er zijn twee soorten elektronische snelheidsregelaars op basis van de specifieke vereisten, u kunt de exacte verkrijgen die bestaat in winkels van RC Models, zoals geborstelde ESC en borstelloze elektronische snelheidsregeling.

Typen elektronische snelheidsregelaars

Typen elektronische snelheidsregelaars

Geborsteld ESC

Brushed ESC is de eerste elektronische snelheidsregelaar die al enkele jaren bestaat. Het is erg goedkoop om te gebruiken in verschillende RTR elektrische RC-voertuigen.

Borstelloze ESC

Brushless ESC is de moderne vooruitgang in technologie als het gaat om elektronische snelheidsregelingen. Het is ook een beetje duurder. Aangesloten op een borstelloze motor, heeft het meer vermogen en hogere prestaties in vergelijking met de geborstelde. Het kan ook een langere periode duren.


Circuit van elektronische snelheidsregelaar

De term ESC wordt vaak gebruikt als samentrekking voor ‘elektronische snelheidsregelaar. De basisfunctie van ESC is om de hoeveelheid stroom te wijzigen in de elektromotor van de vliegtuigbatterij op basis van de locatie van de gashendel. Vroeger werden snelheidsregelaars voornamelijk gebruikt in boten en auto's met afstandsbediening die een variabele weerstand gebruiken met een wisser die werd gestimuleerd door een servomotor.

Circuit van elektronische snelheidsregelaar

Circuit van elektronische snelheidsregelaar

Deze techniek werkt redelijk bij volgas, aangezien de batterij rechtstreeks met de motor wordt verbonden, hoewel bij halfgas-situaties de stroom door de weerstand stroomt die vermogen produceert dat verloren gaat in de vorm van warmte. Als model zullen vliegtuigen het grootste deel van hun tijd aan het gas geven. Dit is niet een erg praktische manier om het vermogen te regelen.

Huidige snelheidsregelaars verschillen het vermogen naar de motor door de stroom snel AAN en UIT te schakelen. Hier, MOSFET-transistor wordt gebruikt als schakelaar in plaats van een mechanisch apparaat, en de hoeveelheid waarmee het wordt geschakeld is ongeveer 2000 keer per seconde. Het vermogen naar de motor is dus divers door de hoeveelheid AAN-tijd te veranderen tegen uit-tijd in een bepaalde cyclus. Hier is het eenvoudige ESC-circuit met een golfvormdiagram dat kan helpen bij de beschrijving.

Als de MOSFET is ingeschakeld, stijgt de stroom naarmate het magnetische veld in de wikkelingen van de motor toeneemt. Als de MOSFET is uitgeschakeld, moet magnetische energie die is opgeslagen in de wikkelingen worden geabsorbeerd door de ESC. Door een diode over de motor te bekabelen, sturen we de energie terug naar de motor als stroom, die naar beneden stijgt als het magnetische veld uitvalt.

Het juiste ESC kiezen

De belangrijkste overweging om in gedachten te houden is om de elektronische snelheidsregeling af te stemmen op het soort motor dat u gebruikt. Zorg ervoor dat u de juiste ESC koopt voor de exacte motor: geborstelde ESC wordt gebruikt voor de geborstelde motor, brushless ESC wordt gebruikt voor de brushless motor , nooit andersom. Gewoonlijk weet u, afgezien van de labels, direct dat het een geborstelde motor is als deze 2-draads heeft. Als de motor drie draden heeft, is deze borstelloos.

Voor mensen die niet op de hoogte zijn van elektronische snelheidsregeling, zijn de meeste modellen zoals het RTR RC-model voorzien van een voorgeïnstalleerde elektronische snelheidsregeling ​De meeste hiervan zijn geborstelde digitale eenheden die een fatsoenlijke handeling uitvoeren in hun activiteiten. Als de RC-auto wordt geleverd met een analoge snelheidsregeling, die een servo nodig heeft om de zwenkarm te laten werken, overweeg dan om zo snel mogelijk een digitale te ontvangen.

Het is ook prima om een ​​ESC te krijgen met de tegenovergestelde functionaliteit. Op deze manier verwijdert u alle verstoringen en voorzorgsmaatregelen die naar beneden gaan vanuit het gebied van de coureursstand om uw RC-auto elke keer dat deze vastloopt in de baan te herstellen.

Toepassingen van ESC

De elektronische snelheidsregelsystemen worden gebruikt in afstandsbediening en voertuigtoepassingen

  • Elektrische auto's
  • Elektrische fietsen
  • Elektrische vliegtuigen
  • Auto's
  • Helikopters
  • Vliegtuigen
  • Boten
  • Quadcopters
  • ESC-firmware

Dit gaat dus allemaal over de elektronische snelheidsregelaar. We hopen dat u dit concept beter begrijpt. Verder twijfels over dit concept of om elektrische projecten uit te voeren , geef alstublieft uw waardevolle suggesties door te reageren in de commentaarsectie hieronder. Hier is een vraag voor jou, Wat is de functie van ESC

Fotocredits: