De tandwielpompen essentieel evenals de meest gebruikte pompen. Zoals de naam al doet vermoeden, zijn deze pompen voorzien van tandwielen. De belangrijkste functie van deze tandwielen is om krachtenergie te leveren aan het water binnenin de pompen In eenvoudige bewoordingen is de functie van deze pomp om het water van de ene locatie naar de andere locatie over te brengen met behulp van een tandwielinstrument. Als de kracht van het systeem hetzelfde blijft, leveren ze u de vaste stroomsnelheid. Dit artikel bespreekt een overzicht van tandwielpompen. Dus laten we een overzicht van deze pompen bespreken met typen, werking, voordelen, nadelen en hun toepassingen.

Wat is een tandwielpomp?

De tandwielpomp definitie dat is, het is een PD (verdringer) roterende pomp die u helpt om water, anders vloeibaar, te verplaatsen met behulp van ingebouwde tandwielen. Dit type pomp heeft twee of meer tandwielen die vacuümkracht creëren om de vloeistof in de pomp te drijven. Deze pomp kan worden gebouwd met verschillende onderdelen zoals as, rotoren en behuizing.

Tandwielpomp

Deze pompen hebben een hoge druk en zijn verkrijgbaar in kleine maten om constant te leveren vloeistofstroom & polsloos in tegenstelling tot andere soorten pompen zoals membraan- en peristaltische pompen. De belangrijkste voordelen van het gebruik van deze pompen zijn superieur: ze kunnen vloeistoffen met een hoge dikte aandrijven, ze zijn gemakkelijk te gebruiken, te bedienen en ook te onderhouden.

“cree xm l t6 led specificaties ”

Hoe werkt het?

De tandwielpomp werkingsprincipe dat wil zeggen, het gebruikt de tandwielacties, anders roterende acties om vloeistoffen te verplaatsen. Het roterende deel verlengt de afdichting van vloeistof door het pomphuis om aanzuiging te creëren bij de inlaat van de pomp. Vloeistof die in de pomp wordt gezogen, kan worden opgenomen in de holtes van de draaiende tandwielen en naar de uitdrijving worden verplaatst.

Soorten tandwielpompen

Deze pompen zijn ingedeeld in verschillende typen, maar enkele van de basis tandwielpomp ontwerpen zijn ingedeeld in twee typen, waaronder de volgende.

Externe tandwielpomp
Interne tandwielpomp

1). Externe tandwielpomp

Een externe tandwielpomp kan worden gebouwd met twee versnellingen, namelijk in elkaar grijpende en identiek waarbij in elkaar grijpende tandwielen worden vastgehouden met afzonderlijke assen. In het algemeen kan een enkele versnelling worden aangedreven met behulp van motor om de andere versnelling te rijden. In enkele gevallen kunnen assen worden aangedreven elektrische motoren , en deze worden vastgehouden met lagers aan elke zijde van de behuizing.

Wanneer de tandwielen uit het gaas aan de inlaatzijde van de pomp komen, vormen ze een grotere hoeveelheid. Vloeistof komt in de holtes en zit vast met de tanden van het tandwiel, omdat de tandwielen blijven draaien naast de behuizing van de pomp. De opgesloten vloeistof kan van de inlaatzijde naar de afvoerzijde in het gebied van de mantel worden verplaatst.

Wanneer de tandwieltanden op het afvoeroppervlak van de tandwielpomp worden gekoppeld, kan de hoeveelheid worden verminderd en wordt de vloeistof onder kracht naar buiten gedrukt. Er kan geen vloeistof terug worden bewogen door het midden, tussen de tandwielen, omdat ze zijn gekoppeld. Nauwe toleranties tussen de tandwielen en de bekleding zorgen ervoor dat de pomp de zuigkracht aan de inlaat kan uitbreiden en voorkomt dat vloeistof achteruit lekt vanaf de uitdrijfzijde. De ontwerpen van deze pompen kunnen spiraalvormige, rechte of anders visgraat tandwielen gebruiken.

Kenmerken van externe tandwielpomp

De kenmerken van deze pomp zijn onder meer de volgende

Deze pompen zijn solide van formaat met een eenvoudig ontwerp
Deze zijn voldoende om hoge capaciteiten te verdelen vanwege hun enorme verkooppunten.
Het beheert de drukken als laag, medium anders hoog
De assteun en nauwe tolerantie op beide oppervlakken van tandwielen.

2). Interne tandwielpomp

Een interne tandwielpomp werkt volgens een soortgelijk principe, behalve dat de twee maten van de schakelwielen verschillen, waarbij de ene in de andere draait. De rotor is een groter tandwiel en ook een binnentandwiel, en de tanden steken naar binnen. Er is een klein extern tandwiel gemonteerd, en dit is voornamelijk ontworpen om door de rotor te koppelen, zodat de tanden van het tandwiel aan één uiteinde zijn verbonden. Een bus en rondsel kunnen worden aangesloten op het pomphuis dat de tussenrol binnen de locatie houdt.

Een permanente halfcirkelvormige verdeler sluit anders de holte af die is gevormd door de excentrische montagelocatie van de looprol en werkt als een afdichting tussen de poorten zoals inlaat en uitlaat. Wanneer de tandwielen uit het gaas aan de inlaatzijde van de pomp komen, vormen ze een grotere hoeveelheid. Vloeistof komt in de holtes en zit vast met de tanden van het tandwiel, omdat de tandwielen blijven draaien naast de behuizing van de pomp. De opgesloten vloeistof kan van de inlaatzijde naar de afvoerzijde in het gebied van de mantel worden verplaatst.

“elektronische schakelingen projecten diagrammen gratis ”

Wanneer de tanden van de tandwielen op het afvoeroppervlak van de pomp worden gekoppeld, kan de hoeveelheid worden verminderd en wordt de vloeistof onder kracht naar buiten gedrukt. De plannen van de binnenste tandwielpomp gebruiken alleen tandwielen.

Kenmerken van interne tandwielpompen

De kenmerken van interne tandwielpompen zijn onder meer de volgende

Het kan voor een kleine fase worden gebruikt.
Het heeft een enorme en grote voetafdruk.
De netto positieve zuighoogte (NPSH) -vereiste is erg laag.

Voordelen en nadelen van tandwielpompen

De voordelen van deze pompen zijn onder meer de volgende.

Onderhoud is eenvoudig
Het behandelt een breed scala aan viscositeiten
De output is controleerbaar
Gemakkelijk te reconstrueren
Cavitaties zijn minder gevoelig

De nadelen van deze pompen zijn onder meer de volgende.

De vloeistof mag geen schuurmiddelen bevatten
In elkaar grijpende versnellingen kunnen ook luid zijn

Toepassingen van tandwielpompen

De toepassingen van tandwielpompen omvatten de volgende.

Deze pompen worden meestal gebruikt voor het aandrijven van vloeistoffen met een hoge dikte, zoals olie, harsen, verf, anders voedingsmiddelen.
Deze pompen worden gekozen daar waar een hoge o / p kracht nodig is. Deze buizen hebben de voorkeur in alle omstandigheden, waar dan ook de voorraad is ongelijk. Omdat het pompvermogen niet echt door kracht wordt beïnvloed.
Zowel de interne als de externe pompen worden vaak gebruikt in verschillende brandstof, smeeroliën, oplosmiddelen en alcoholen
De externe pompen worden gebruikt in chemische conserveringsmiddelen, polymeerdosering, mengen en mengen van chemische, landbouw-, industriële en mobiele hydraulische toepassingen.

Dit gaat dus allemaal over de tandwielpomp , kan deze pomp worden gebruikt om een vloeistof te verplaatsen met vaak omgeven een permanent volume in het koppelen van tandwielen, anders versnellingen, waarbij deze automatisch wordt verplaatst om een vlakke pulsvrije stroom te duwen ten opzichte van de rotatiesnelheid van de tandwielen. Hier is een vraag voor jou, wat zijn de belangrijkste kenmerken van een tandwielpomp?