4 eenvoudige Li-ion-acculadercircuits - met LM317, NE555, LM324

Het volgende bericht legt een vier eenvoudige maar veilige manier uit om een ​​Li-ion-batterij op te laden met behulp van gewone IC's zoals LM317 en NE555, die door elke nieuwe hobbyist gemakkelijk thuis kunnen worden gebouwd.

Hoewel Li-Ion-batterijen kwetsbare apparaten zijn, kunnen deze worden opgeladen via eenvoudigere circuits als de oplaadsnelheid geen significante opwarming van de batterij veroorzaakt, en als de gebruiker een kleine vertraging in de oplaadperiode van de cel niet erg vindt.

Gebruikers die snel willen opladen van de batterij, mogen de onderstaande concepten niet gebruiken, in plaats daarvan kunnen ze een van deze gebruiken professionele slimme ontwerpen ​

Basisfeiten over het opladen van Li-Ion

Voordat we de constructieprocedures van een li-ion-oplader leren, is het belangrijk dat we de basisparameters kennen die betrekking hebben op het opladen van de li-ion-batterij.

In tegenstelling tot een loodzuurbatterij kan een Li-ionbatterij worden opgeladen met aanzienlijk hoge beginstromen, die kunnen oplopen tot de Ah-waarde van de batterij zelf. Dit wordt opladen met 1C-snelheid genoemd, waarbij C de Ah-waarde van de batterij is.

Dit gezegd hebbende, is het nooit aan te raden om deze extreme snelheid te gebruiken, omdat dit zou betekenen dat de batterij onder zeer stressvolle omstandigheden moet worden opgeladen vanwege de temperatuurstijging. Een tarief van 0,5C wordt daarom beschouwd als een standaard advieswaarde.

0,5C betekent een laadstroom die 50% van de Ah-waarde van de accu is. In tropische zomerse omstandigheden kan zelfs dit tarief door de bestaande hoge omgevingstemperatuur in een ongunstig tempo voor de batterij veranderen.

Vereist het opladen van een li-ionbatterij complexe overwegingen?

Absoluut niet. Het is eigenlijk een uiterst vriendelijke vorm van batterij, en zal met minimale overwegingen worden opgeladen, hoewel deze minimale overwegingen essentieel zijn en zonder fouten moeten worden opgevolgd.

Enkele kritische maar eenvoudig te implementeren overwegingen zijn: automatische uitschakeling bij volledig laadniveau, constante spanning en constante stroomingangsvoeding.

De volgende uitleg zal helpen om dit beter te begrijpen.

De volgende grafiek suggereert de ideale oplaadprocedure van een standaard 3,7 V Li-ioncel, beoordeeld met 4,2 V als volledig oplaadniveau.

Fase 1 : In de eerste fase # 1 zien we dat de accuspanning stijgt van 0,25 V naar 4,0 V in ongeveer een uur bij een constante laadsnelheid van 1 ampère. Dit wordt aangegeven door de BLAUWE lijn. De 0,25 V is slechts voor indicatieve doeleinden, een werkelijke 3,7 V-cel mag nooit worden ontladen onder 3 V.

Stage 2: In fase # 2 komt het opladen in de verzadiging ladingstoestand , waar de spanning piekt tot het volledige laadniveau van 4,2 V en het stroomverbruik begint te dalen. Deze daling van het huidige tarief zet zich de komende uren voort. De laadstroom wordt aangegeven door de RODE stippellijn.

Fase # 3 : Naarmate de stroom daalt, bereikt het zijn laagste niveau, dat lager is dan 3% van de Ah-waarde van de cel.

Zodra dit gebeurt, wordt de ingangsvoeding uitgeschakeld en mag de cel nog 1 uur tot rust komen.

Na een uur geeft de celspanning de werkelijkheid aan State-of-Charge of de SoC van de cel. De SoC van een cel of batterij is het optimale laadniveau dat deze heeft bereikt na een volledige oplading, en dit niveau toont het werkelijke niveau dat kan worden gebruikt voor een bepaalde toepassing.

In deze toestand kunnen we zeggen dat de celconditie klaar is voor gebruik.

Fase # 4 : In situaties waarin de cel gedurende lange perioden niet wordt gebruikt, wordt van tijd tot tijd een oplaadbeurt toegepast, waarbij de stroom die door de cel wordt verbruikt minder is dan 3% van zijn Ah-waarde.

Onthoud dat hoewel de grafiek laat zien dat de cel wordt opgeladen, zelfs nadat deze 4,2 V heeft bereikt, dat is ten strengste niet aanbevolen tijdens praktisch opladen van een Li-ion-cel ​De voeding moet automatisch worden onderbroken zodra de cel het 4,2 V-niveau bereikt.

Dus wat suggereert de grafiek in wezen?

1. Gebruik een ingangsvoeding met een vaste stroom en een vaste spanningsuitgang, zoals hierboven besproken. (Meestal kan dit zijn = spanning 14% hoger dan de afgedrukte waarde, stroom 50% van de Ah-waarde, lagere stroom dan dit zal ook goed werken, hoewel de oplaadtijd proportioneel zal toenemen)
2. De oplader moet automatisch worden uitgeschakeld bij het aanbevolen volledige oplaadniveau.
3. Temperatuurbeheer of controle voor de batterij is mogelijk niet vereist als de ingangsstroom beperkt is tot een waarde die geen opwarming van de batterij veroorzaakt

Als u geen automatische uitschakeling heeft, beperkt u de constante spanningsingang tot 4,1 V.

1) Eenvoudigste Li-Ion-oplader met een enkele MOSFET

Als u op zoek bent naar een goedkoopste en het eenvoudigste Li-Ion-oplaadcircuit, dan kan er geen betere optie zijn dan deze.

Dit ontwerp is zonder temperatuurregeling, daarom wordt een lagere ingangsstroom aanbevolen

Een enkele MOSFET, een preset of trimmer en een 470 ohm 1/4 watt weerstand is alles wat je nodig hebt om een ​​eenvoudig en veilig laadcircuit te maken.

Voordat u de uitgang op een Li-Ion-cel aansluit, moet u een aantal dingen controleren.

1) Aangezien het bovenstaande ontwerp geen temperatuurregeling bevat, moet de ingangsstroom worden beperkt tot een niveau dat geen significante opwarming van de cel veroorzaakt.

2) Pas de voorinstelling aan om precies 4,1V over de oplaadklemmen te krijgen waar de cel hoort te zijn aangesloten. Een geweldige manier om dit op te lossen, is door een precieze zenerdiode aan te sluiten in plaats van de preset, en de 470 ohm te vervangen door een 1 K-weerstand.

Voor de stroom zou typisch een constante stroominvoer van ongeveer 0,5C precies goed zijn, dat wil zeggen 50% van de mAh-waarde van de cel.

Een huidige controller toevoegen

Als de ingangsbron niet stroomgestuurd is, kunnen we in dat geval snel het bovenstaande circuit upgraden met een eenvoudige BJT-stroomregeltrap, zoals hieronder weergegeven:

RX = 07 / Max. Laadstroom

Voordeel van Li-ionbatterij

Het belangrijkste voordeel van Li-Ion-cellen is dat ze snel en efficiënt kunnen worden opgeladen. Li-ion-cellen hebben echter de slechte reputatie dat ze te gevoelig zijn voor ongunstige inputs zoals hoge spanning, hoge stroom en vooral over oplaadomstandigheden.

Als de cel onder een van de bovenstaande omstandigheden wordt opgeladen, kan deze te warm worden, en als de omstandigheden aanhouden, kan de celvloeistof lekken of zelfs een explosie, waardoor de cel uiteindelijk permanent wordt beschadigd.

Onder ongunstige oplaadomstandigheden is het eerste dat met de cel gebeurt een stijging van de temperatuur, en in het voorgestelde circuitconcept gebruiken we deze eigenschap van het apparaat voor het implementeren van de vereiste veiligheidsoperaties, waarbij de cel nooit hoge temperaturen mag bereiken. de parameters goed onder de vereiste specificaties van de cel.

2) LM317 gebruiken als controller-IC

In deze blog zijn we er veel tegengekomen batterijladercircuits met behulp van de IC LM317 en LM338 welke de meest veelzijdige en meest geschikte apparaten zijn voor de besproken bewerkingen.

Ook hier gebruiken we de IC LM317, hoewel dit apparaat alleen wordt gebruikt om de vereiste gereguleerde spanning en stroom op te wekken voor de aangesloten Li-Ion-cel.

De feitelijke detectiefunctie wordt uitgevoerd door het paar NPN-transistors die zo zijn geplaatst dat ze in fysiek contact komen met de opgeladen cel.

Als we naar het gegeven schakelschema kijken, krijgen we drie soorten beveiligingen gelijktijdig:

Wanneer stroom wordt toegepast op de opstelling, beperkt de IC 317 en genereert deze een output gelijk aan 3,9 V naar de aangesloten Li-ion-batterij.

1. De 640 ohm weerstand zorgt ervoor dat deze spanning nooit de maximale laadlimiet overschrijdt.
2. Twee NPN-transistors die in een standaard Darlington-modus zijn aangesloten op de ADJ-pin van de IC, regelen de celtemperatuur.
3. Deze transistors werken ook als stroombegrenzer , waardoor een te huidige situatie voor de Li-Ion-cel wordt voorkomen.

We weten dat als de ADJ-pin van de IC 317 is geaard, de situatie de uitgangsspanning ervan volledig afsluit.

Het betekent dat als de transistors geleiden een kortsluiting van de ADJ-pin naar aarde zou veroorzaken, waardoor de uitgang naar de batterij wordt uitgeschakeld.

Met de bovenstaande functie in de hand, doet het Darlingtom-paar hier een aantal interessante veiligheidsfuncties.

De 0.8-weerstand die over de basis en de aarde is aangesloten, beperkt de maximale stroom tot ongeveer 500 mA, als de stroom de neiging heeft om deze limiet te overschrijden, wordt de spanning over de weerstand van 0,8 ohm voldoende om de transistors te activeren die de uitgang van de IC 'smoren' , en remt elke verdere stijging van de stroom. Dit helpt op zijn beurt om te voorkomen dat de batterij ongewenste hoeveelheden stroom krijgt.

Temperatuurdetectie als parameter gebruiken

De belangrijkste veiligheidsfunctie die door de transistors wordt uitgevoerd, is echter het detecteren van de temperatuurstijging van de Li-ion-batterij.

Transistors zoals alle halfgeleiderapparaten hebben de neiging om stroom proportioneler te geleiden naarmate de omgevingstemperatuur of hun lichaamstemperatuur toeneemt.

Zoals besproken, moet deze transistor in nauw fysiek contact met de batterij worden geplaatst.

Stel nu dat in het geval dat de celtemperatuur begint te stijgen, de transistors hierop zouden reageren en gaan geleiden, de geleiding zou er onmiddellijk voor zorgen dat de ADJ-pin van het IC meer wordt blootgesteld aan de aardpotentiaal, wat resulteert in een afname van de uitgangsspanning.

Bij een afname van de laadspanning zou ook de temperatuurstijging van de aangesloten Li-Ion accu afnemen. Het resultaat is een gecontroleerd opladen van de cel, zodat de cel nooit in een vluchtsituatie terechtkomt en een veilig laadprofiel behoudt.

Het bovenstaande circuit werkt met het temperatuurcompensatieprincipe, maar het heeft geen automatische uitschakelfunctie voor overladen en daarom wordt de maximale laadspanning vastgesteld op 4,1 V.

Zonder temperatuurcompensatie

Als u het gedoe met temperatuurregeling wilt vermijden, kunt u eenvoudig het Darlington-paar BC547 negeren en in plaats daarvan een enkele BC547 gebruiken.

Nu werkt dit alleen als een stroom- / spanningsgestuurde voeding voor de Li-ion-cel. Hier is het vereiste aangepaste ontwerp.

Transformator kan een 0-6 / 9 / 12V transformator zijn

Aangezien hier geen temperatuurregeling wordt gebruikt, moet u ervoor zorgen dat de Rc-waarde correct is gedimensioneerd voor een snelheid van 0,5 C. Hiervoor kunt u de volgende formule gebruiken:

Rc = 0,7 / 50% van Ah-waarde

Stel dat de Ah-waarde wordt afgedrukt als 2800 mAh. Dan zou de bovenstaande formule kunnen worden opgelost als:

Rc = 0,7 / 1400 mA = 0,7 / 1,4 = 0,5 Ohm

Het wattage is 0,7 x 1,4 = 0,98, of gewoon 1 watt.

Zorg er ook voor dat de 4k7-preset is afgesteld op exact 4,1 V over de uitgangsklemmen.

Nadat de bovenstaande aanpassingen zijn gemaakt, kunt u de beoogde Li-Ion-batterij veilig opladen, zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over ongewenste situaties.

Omdat we bij 4,1 V niet kunnen aannemen dat de batterij volledig is opgeladen.

Om het bovengenoemde nadeel tegen te gaan, wordt een automatische uitschakelfunctie gunstiger dan het bovenstaande concept.

Ik heb in deze blog veel opamp automatische opladercircuits besproken, elk ervan kan worden toegepast voor het voorgestelde ontwerp, maar aangezien we geïnteresseerd zijn om het ontwerp goedkoop en gemakkelijk te houden, kan een alternatief idee dat hieronder wordt weergegeven, worden geprobeerd.

Gebruik van een SCR voor de cut-off

Als u alleen een automatische uitschakeling wilt hebben, zonder temperatuurbewaking, kunt u het hieronder toegelichte op SCR gebaseerde ontwerp proberen. De SCR wordt gebruikt over de ADJ en aarde van de IC voor een vergrendelingsoperatie. De poort is zodanig met de uitgang opgetuigd dat wanneer het potentieel ongeveer 4.2V bereikt, de SCR vuurt en vergrendelt, waardoor de stroom naar de batterij permanent wordt onderbroken.

De drempel kan op de volgende manier worden aangepast:

Houd de 1K-preset in eerste instantie afgesteld op het grondniveau (uiterst rechts), pas een externe spanningsbron van 4,3 V toe op de uitgangsklemmen.
Pas nu langzaam de preset aan totdat de SCR net vuurt (LED brandt).

Dit stelt het circuit in voor de automatische uitschakelactie.

Hoe u het bovenstaande circuit instelt

Houd in eerste instantie de centrale schuifarm van de preset tegen de grondrail van het circuit.

Nu, zonder de batterijschakelaar AAN te sluiten, controleert u de uitgangsspanning die natuurlijk het volledige laadniveau zou weergeven zoals ingesteld door de 700 ohm-weerstand.

Pas vervolgens heel vakkundig en voorzichtig de preset aan totdat de SCR net vuurt en de uitgangsspanning tot nul afsluit.

Dat is alles, nu kunt u ervan uitgaan dat het circuit helemaal klaar is.

Sluit een lege batterij aan, schakel de stroom in en controleer de reactie, vermoedelijk zal de SCR niet vuren totdat de ingestelde drempel is bereikt, en wordt uitgeschakeld zodra de batterij de ingestelde drempel voor volledige lading bereikt.

3) Circuit van de Li-ion-batterijlader met IC 555

Het tweede eenvoudige ontwerp verklaart een rechttoe rechtaan maar nauwkeurig automatisch Li-Ion-batterijopladercircuit met behulp van de alomtegenwoordige IC 555.

Het opladen van een Li-ion-batterij kan kritiek zijn

Zoals we allemaal weten, moet een Li-ion-batterij onder gecontroleerde omstandigheden worden opgeladen, als deze met gewone middelen wordt opgeladen, kan dit leiden tot schade of zelfs explosie van de batterij.

In principe houden Li-ion-batterijen er niet van om hun cellen te veel op te laden. Zodra de cellen de bovenste drempel hebben bereikt, moet de laadspanning worden afgesneden.

Het volgende Li-Ion-acculadercircuit volgt zeer efficiënt de bovenstaande voorwaarden, zodat de aangesloten accu nooit de maximale laadlimiet mag overschrijden.

Wanneer de IC 555 wordt gebruikt als een comparator, worden pin # 2 en pin # 6 effectieve detectie-ingangen voor het detecteren van de onderste en bovenste spanningsdrempellimieten, afhankelijk van de instelling van de relevante presets.

Pin # 2 bewaakt het drempelniveau van de lage spanning en activeert de uitvoer naar een hoge logica in het geval dat het niveau onder de ingestelde limiet daalt.

Omgekeerd bewaakt pin # 6 de bovenste spanningsdrempel en keert de uitvoer terug naar laag bij het detecteren van een spanningsniveau dat hoger is dan de ingestelde hoge detectielimiet.

In principe moeten de acties voor de bovenste afsnijding en de onderste schakelaar AAN worden ingesteld met behulp van de relevante presets die voldoen aan de standaardspecificaties van de IC en de aangesloten batterij.

De voorinstelling met betrekking tot pin # 2 moet zo worden ingesteld dat de ondergrens overeenkomt met 1 / 3e van de Vcc, en op dezelfde manier moet de voorinstelling die is gekoppeld aan pin # 6 zo worden ingesteld dat de bovenste uitschakellimiet overeenkomt met 2 / 3e van Vcc, zoals volgens de standaardregels van de IC 555.

Hoe het werkt

De volledige werking van het voorgestelde Li-Ion-laadcircuit met behulp van IC 555 vindt plaats zoals uitgelegd in de volgende discussie:

Laten we aannemen dat een volledig ontladen li-ionbatterij (rond de 3,4 V) is aangesloten op de uitgang van het hieronder getoonde circuit.

Ervan uitgaande dat de onderste drempel ergens boven het 3,4V-niveau moet worden ingesteld, detecteert pin # 2 onmiddellijk de laagspanningssituatie en trekt de output hoog op pin # 3.

De hoogte op pin # 3 activeert de transistor die de ingangsstroom naar de aangesloten batterij AAN schakelt.

De batterij begint nu geleidelijk op te laden.

Zodra de batterij volledig is opgeladen (@ 4.2V), ervan uitgaande dat de bovenste uitschakeldrempel op pin # 6 wordt ingesteld op ongeveer 4.2v, wordt het niveau gedetecteerd op pin # 6, waardoor de uitvoer onmiddellijk naar laag terugkeert.

De lage output schakelt de transistor onmiddellijk uit, wat betekent dat de laadingang nu wordt geblokkeerd of afgesneden naar de batterij.

De opname van een transistortrap biedt de mogelijkheid om Li-Ion-cellen met een hogere stroomsterkte ook op te laden.

De transformator moet worden geselecteerd met een spanning van maximaal 6V en een stroomsterkte van 1/5 van de AH-classificatie van de batterij.

Schakelschema

Als u denkt dat het bovenstaande ontwerp veel complexer is, kunt u het volgende ontwerp proberen, dat er veel eenvoudiger uitziet:

Hoe het circuit te installeren

Sluit een volledig opgeladen accu aan over de getoonde punten en pas de preset zo aan dat het relais juist deactiveert van N / C naar N / O positie .... doe dit zonder enige DC-laadingang op het circuit aan te sluiten.

Zodra dit is gebeurd, kunt u ervan uitgaan dat het circuit is ingesteld en bruikbaar is voor een automatische batterijvoeding die wordt uitgeschakeld wanneer deze volledig is opgeladen.

Zorg ervoor dat de laadingangsstroom tijdens het opladen altijd lager is dan de AH-classificatie van de batterij, wat betekent dat als de AH van de batterij 900 mAH is, de invoer niet meer dan 500 mA mag zijn.

De batterij dient verwijderd te worden zodra het relais uitschakelt om zelfontlading van de batterij via de 1K preset te voorkomen.

IC1 = IC555

Alle weerstanden zijn 1/4 watt CFR

IC 555 Pinout

Gevolgtrekking

Hoewel de hierboven gepresenteerde ontwerpen allemaal technisch correct zijn en de taken zullen uitvoeren volgens de voorgestelde specificaties, lijken ze eigenlijk als een overkill.

Een eenvoudige maar effectieve en veilige manier om een ​​Li-ioncel op te laden wordt uitgelegd in dit bericht , en dit circuit kan van toepassing zijn op alle soorten batterijen, aangezien het perfect zorgt voor twee cruciale parameters: constante stroom en automatische uitschakeling bij volledige lading. Aangenomen wordt dat er een constante spanning beschikbaar is vanaf de oplaadbron.

4) Veel Li-ion-batterijen opladen

Het artikel legt een eenvoudig circuit uit dat kan worden gebruikt om snel minstens 25 nos Li-Ion-cellen parallel aan elkaar op te laden, vanuit een enkele spanningsbron zoals een 12V-batterij of een 12V-zonnepaneel.

Het idee is aangevraagd door een van de enthousiaste volgers van deze blog, laten we het horen:

Veel Li-ion-accu's tegelijk opladen

Kun je me helpen met het ontwerpen van een circuit om 25 li-on-celbatterijen (3,7 V - 800 mA elk) tegelijkertijd op te laden? Mijn stroombron is van 12v- 50AH-batterij. Laat me ook weten hoeveel ampère van de 12v-batterij er met deze opstelling per uur zou worden getrokken ... bij voorbaat dank.

Het ontwerp

Als het gaat om opladen, vereisen Li-ion-cellen strengere parameters in vergelijking met loodzuuraccu's.

Dit wordt vooral cruciaal omdat Li-ion-cellen de neiging hebben om tijdens het laadproces een aanzienlijke hoeveelheid warmte te genereren, en als deze warmteontwikkeling buiten de controle valt, kan dit leiden tot ernstige schade aan de cel of zelfs tot een mogelijke explosie.

Een goed ding over Li-ion-cellen is echter dat ze aanvankelijk met het volle 1C-tarief kunnen worden opgeladen, in tegenstelling tot loodzuuraccu's die niet meer dan C / 5-oplaadsnelheden toestaan.

Door het bovenstaande voordeel kunnen Li-ion-cellen 10 keer sneller worden opgeladen dan de tegenhanger van loodzuur.

Zoals hierboven besproken, aangezien warmtebeheer de cruciale kwestie wordt, worden de rest van de dingen vrij eenvoudig als deze parameter op de juiste manier wordt geregeld.

Het betekent dat we de Li-ion-cellen op volle 1C-snelheid kunnen opladen zonder ergens last van te hebben, zolang we maar iets hebben dat de warmteontwikkeling van deze cellen bewaakt en de nodige corrigerende maatregelen neemt.

Ik heb geprobeerd dit te implementeren door een apart warmtedetectiecircuit aan te sluiten dat de warmte van de cellen bewaakt en de laadstroom regelt voor het geval de warmte begint af te wijken van veilige niveaus.

Het regelen van de temperatuur op 1 ° C is cruciaal

Het eerste schakelschema hieronder toont een nauwkeurig temperatuursensorcircuit met behulp van de IC LM324. Drie van zijn opamps zijn hier in gebruik genomen.

De diode D1 is een 1N4148 die hier effectief als temperatuursensor fungeert. De spanning over deze diode daalt met 2mV bij elke temperatuurstijging.

Deze verandering in de spanning over D1 zet A2 ertoe aan zijn uitgangslogica te veranderen, wat op zijn beurt A3 initieert om geleidelijk zijn uitgangsspanning overeenkomstig te verhogen.

De output van A3 is verbonden met een opto coupler LED. Volgens de instelling van P1 neigt de A4-output te stijgen als reactie op de warmte van de cel, totdat uiteindelijk de aangesloten LED oplicht en de interne transistor van de opto geleidt.

Wanneer dit gebeurt, levert de optotransistor de 12V aan het LM338-circuit om de nodige corrigerende maatregelen te nemen.

Het tweede circuit toont een eenvoudige gereguleerde voeding met behulp van de IC LM338. De 2k2-pot is aangepast om precies 4,5V te produceren over de aangesloten Li-ion-cellen.

Het voorgaande IC741-circuit is een overlaadafschakelingscircuit dat de lading over de cellen bewaakt en de voeding verbreekt wanneer deze boven de 4,2V komt.

De BC547 aan de linkerkant bij de ICLM338 wordt geïntroduceerd voor het toepassen van de juiste corrigerende maatregelen wanneer de cellen warm beginnen te worden.

In het geval dat de cellen te warm beginnen te worden, raakt de toevoer van de opto-koppeling van de temperatuursensor de LM338-transistor (BC547), de transistor geleidt en schakelt onmiddellijk de LM338-uitgang uit totdat de temperatuur tot een normaal niveau is gedaald, dit proces gaat door tot de cellen worden volledig opgeladen wanneer de IC 741 wordt geactiveerd en de cellen permanent van de bron worden losgekoppeld.

In alle 25 cellen kunnen parallel op dit circuit worden aangesloten, elke positieve lijn moet een afzonderlijke diode en een weerstand van 5 Ohm 1 watt bevatten voor een gelijkmatige verdeling van de lading.

Het volledige celpakket moet op een gemeenschappelijk aluminium platform worden bevestigd, zodat de warmte gelijkmatig over de aluminiumplaat wordt verspreid.

D1 moet op de juiste manier over deze aluminiumplaat worden gelijmd, zodat de afgegeven warmte optimaal wordt waargenomen door de sensor D1.

Automatische Li-ion-celoplader en controllercircuit.

Gevolgtrekking

• De basiscriteria die voor elke batterij moeten worden aangehouden, zijn: opladen bij geschikte temperaturen en de voeding onderbreken zodra deze volledig is opgeladen. Dat is de basis die u moet volgen, ongeacht het batterijtype. U kunt dit handmatig monitoren of automatisch maken, in beide gevallen laadt uw accu veilig op en heeft een langere levensduur.
• De laad- / ontlaadstroom is verantwoordelijk voor de temperatuur van de accu, als deze te hoog is in vergelijking met de omgevingstemperatuur dan zal je accu op de lange termijn zwaar te lijden hebben.
• Een tweede belangrijke factor is dat de batterij nooit zwaar kan ontladen. Blijf het volledige laadniveau herstellen of blijf het zoveel mogelijk bijvullen. Dit zorgt ervoor dat de batterij nooit zijn lagere ontladingsniveaus bereikt.
• Vind je het lastig om dit handmatig te monitoren dan kun je kiezen voor een automatisch circuit zoals beschreven op deze pagina ​

Heeft u nog meer twijfels? Laat ze alsjeblieft door het opmerkingenveld hieronder komen